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Betriebsweise
Ein Li-Ion-Akku mit einer Kapazität von 3,6 Ah versorgt die gesamte Elektronik des CSB® -Basisgerätes über einen Zeitraum von 80 Tagen. Vor Transportbeginn wird der Akku mit einem externen Steckerladegerät bei CSB® solar bzw. mit dem im Transportkoffer integrierten Ladegerät bei CSB® compact aufgeladen. Während der Transportphase erfolgt bei CSB® solar eine Nachladung durch eine Solarzelle, sofern der betreffende Container nicht überstapelt wird (z.B. auf einem Schiff).Die standardmäßig vorgesehene Betriebsweise von CSB® ermittelt im Zyklus von 8 Stunden die geografische Position und sendet einmal täglich automatisch einen Report zur Zentrale. Eintretende Ereignisse werden sofort zur Zentrale übermittelt. Für spezielle Anforderungen, z.B. bei Straßentransporten, kann der Ortungszyklus verkürzt werden. Durch eine Geofencing-Funktion kann somit eine Spur der gefahrenen Strecke aufgezeichnet und überwacht werden. Die Umschaltung der Betriebsweise kann sowohl automatisch als auch manuell durch die Zentrale erfolgen.
Ereignismeldungen
- CSB® -Basisgerät am Container befestigt / entfernt
- Unterschreitung des Akkusollwertes im Basisgerät
- Sensor im Container befestigt / entfernt
- Batteriestatus der Sensoren
- Türen geöffnet / geschlossen
- Bewegung von Personen im Innenraum
- Lichteinfall im geschlossenen Container
- Überschreitung von Beschleunigungs-Grenzwerten (Schocksensor)
- Über- / Unterschreitung von Temperatur- / Feuchte-Grenzwerten z.B. mittels CSB-THS
- Information über die ordnungsgemäße Be- / Entladung der Waren (RFID)
- Stapelzustand des Containers (gestapelt / freigestellt)
- Erreichen / Verlassen vordefinierter Adressen (Hafen, Zoll, Ladebereiche usw.)
- Verlassen vorgegebener Routen
- Täglicher Report mit Positionen, Akkuspannung, Providercode des GSM-Netzes
- Meldungen über Gas, Radioaktivität etc.